Una vez, en Marzo….
Esta bitácora está dedicada a quienes consiguieron dejar atrás sus miedos infantiles para convertirse en personas libres; a quienes supieron decir adiós a "El Coco"… o al menos lo intentan. (info@oncedemarzo.net)
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Inicio
La cartelera
La Escenografía
Escenarios principales
Los trenes
La Red de Cercanías y el Corredor del Henares
Trenes de Cercanías de Renfe, los trenes del 11-M
Historial de los trenes del 11-M
3.1.- El tren de Atocha
3.1.1.- Limpieza del tren en la estación de Atocha
3.1.2.- Traslado del tren a la estación de Santa Catalina
3.1.3.- El tren en Santa Catalina
3.1.4.- Destino de los coches no explotados
3.1.5.- Actuaciones en el tren de Atocha, cronología
3.2.- El tren de Téllez
3.2.1.- Recogida de muestras y destrucción de los focos del tren de Téllez
3.2.2.- Retirada del tren de la calle Téllez
3.2.3.- Destino de los coches no explotados del tren de Téllez
3.2.4.- Traslado a Villaverde de los coches explotados del tren de Téllez
3.2.5.- Destino Final de los coches explotados del tren de Téllez
3.2.6.- Actuaciones en el tren de Téllez, cronología
3.3.- El tren de El Pozo
3.3.1 Traslado del tren de El Pozo
3.3.2.- El coche 4 del tren de El Pozo en Villaverde
3.3.3.- El coche 5 en el aparcamiento de El Pozo
3.3.4.- El tren de El Pozo reparado y recompuesto
3.3.5.- Recogida de muestras
3.3.6.- Actuaciones en el tren, cronología
3.4.- El tren de Santa Eugenia
3.4.1.- El tren de Santa Eugenia y su traslado a Vicálvaro
3.4.2.- El tren de Santa Eugenia es reparado
3.4.3.- La Policía y la Guardia Civil en el taller de Tafesa
3.4.4.- El cráter del tren de Santa Eugenia. Ubicación de la bomba
3.4.5.- Sorprendente aparición de los restos del foco de explosión de Santa Eugenia
3.4.6.- Intervención de la Fiscalía, que ordena el precintado y la custodia de los restos
3.4.7.- Desaparece la vigilancia del cobertizo, cuyos precintos son violados
3.4.8.- Tafesa abandona sus instalaciones. El cobertizo es destruido y su contenido desaparece. Se derriban las naves del taller. Cronología
Ambientación
Escenarios secundarios
El telón
La Tramoya
Las primeras 3 horas
La mochila de Vallecas
La pista asturiana
La pista mora
La escena de despedida
Los Actores
Los personajes principales
Jamal Ahmidan
Otman El … X
Zougham, un ejercicio de mayéutica
El Atrezo
El cuento de la telefonía móvil
Un teléfono incómodo
La tarjeta de la discordia
Vendiendo tarjetas…
Reciclaje islámico
Los Dramaturgos
Los Acomodadores
En primera fila
Miscelánea
La fábula del morito malo
La verdad improbable
Hechos incomprensibles
La piñata de Vallecas
Unas pistas
Cronología destrucción de los trenes
Prueba documental fotográfica
Desaparición de los trenes. Parte 1
Desaparición de los trenes. Parte 2
El tren de la calle Téllez (Video)
Imparcialidad
Los errores de un veredicto
Quiénes no han sido
El falso IMEI
Preguntas
OLVIDAR LO INOLVIDABLE
LA MENTIRA DE AZNAR
La paradoja del caso Zougam
Operación Calamar
La carta robada del 11-M
El cadáver nº 6
Juicio 1 Atocha 4, 3 d
Por
lesconil
|
Publicado
julio 18, 2012
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Juicio 4 Atocha 6, 5 d
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